و تتحول السيارات الكهربائية ببطء إلى الشكل المهيمن للنقل مع تعهد الدول الكبرى في العالم بالتحول إلى الكهرباء وتحديد أهداف خالية من الانبعاثات.
شهد عام الوباء العام الأول الذي تم فيه الاحتفال باليوم العالمي للسيارات الكهربائية ، ومنذ ذلك الحين ، أصبح هذا اليوم هاماً لجعل المركبات الكهربائية هي المعيار.
و عندما تتحدث عن الأماكن التي تحكم المركبات الكهربائية فيها على الطرق ، فعلى سبيل المثال وليس الحصر، تسعى النرويج إلى اعتبارها الدولة التي بها أكبر عدد من الأشخاص يستخدمون المركبات الأقل تلويثًا.
ومع ذلك ، تعكس الإحصاءات شيئًا مختلفًا عند الحديث عن الحد الأقصى لعدد المركبات الكهربائية التي يتم بيعها ، فمنذ عام 2019 ، تقود الصين السباق وبرزت كأفضل منتج وبائع للسيارات الكهربائية في العالم.
ومن المتوقع أن تستمر الصين كرائدة على مستوى العالم من حيث إنتاج السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة المقبلة.
ومن المتوقع أن تنتج الدولة الآسيوية ما يقرب من 1.3 كرور روبية من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بحلول عام 2023.
ووفقًا للتقارير ، فقد باعت الصين المزيد من المركبات الكهربائية في عام 2021 مقارنة ببقية دول العالم مجتمعة.
