بورش 918 سبايدر تقطع حلبة نوربرجرينج في أقل من سبع دقائق
استطاعت بورش 918 سبايدر بعد الانتهاء من التطويرات أن تقطع حلبة نوربرجرينج في وقت لم يتجاوز 7 دقائق (6:57 دقيقة فقط) عند الكشف عن نسختها الإنتاجية والنهائية من السيارة أي أنها استطاعت أن تتفوق على نفسها بتسجيل رقم أعلى من الرقم الذي حققته أثناء اختبار السيارة على نفس الحلبة الذي قُدر حينئذ بـ 7:14 دقيقة، ولقد قامت بورش بنشر الفيديو لتبرهن على تفوقها.
وعلى الرغم من أن قوة بورش 918 سبايدر الهجينة 887 حصان تبدو ضعيفة بالمقارنة بمكلارين P1 التي تبلغ قوتها 903 حصان و فيراري لافيراري التي تبلغ قوتها 963 حصان إلا أن مكلارين P1 قطعت الحلبة في 7:04 دقائق. وتجدر الإشارة في هذا الإطار إلى نجاح بورش 918 سبايدر في احتلال المركز الثالث لتكون ثالث أسرع سيارة إنتاجية قانونية على الطرقات على الحلبة بتوقيت 6:57 دقيقة بعد أن احتلت السيارةRadical SR8 المركز الأول بتوقيت 6:48 دقيقة بنسخة LM والمركز الثاني بنسختها الأساسية بتوقيت 6:55 دقيقة. هذا وقد تم تزويد السيارة بورش 918 سبايدر بمحرك هجين حيث يوجد بها ثلاثة محركات كهربائية اثنان في الخلف وواحد في الأمام. ومحرك وقود V8 سعة 4.6 لتر في وسط السيارة بقوة 608 حصان فيما تبلغ مجموع القوة الحصانية الناتجة من المحركات الكهربائية 286 حصان. مما يجعل مجموع القوة الحصانية للسيارة يبلغ 887 حصان بعد خسارة جزء من قوتها في الاحتكاك والمكابح. ويرتبط المحرك بناقل حركة PDK أوتوماتيك بـ 7 سرعات. وتستطيع السيارة التسارع بمحرك الوقود والمحركات الكهربائية من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية. وتصل إلى 200 كم/س في 7.7 ثانية و 22 ثانية للوصول لسرعة 300 كم/س. فيما تصل السرعة القصوى للسيارة 345 كم/س.
شاهد مقطع فيديو لسيارة بورش سبايدر 918 على حلبة انوربرجرينج :
