أوتوميكانيكا إسطنبول 2021 يستعد للإنطلاق مع الثامن عشر من نوفمبر المقبل
تستعد أرض معارض (توياب – TUYAP) التركية بمدينة إسطنبول التاريخية لإنطلاق الدورة الرابعة عشر لمعرض أوتوميكانيكا إسطنبول الذى تمتد فترة تنظيمه أربعة أيام بالفترة من 18 – 21 نوفمبر 2021، والذى يعد بدوره أحد دورات سلسلة معارض أوتوميكانيكا العالمية البالغة 17 دورة عالمياً … والتى يتم تنظيمها فى 15 دولة حول العالم.
هذا ويتوقع أن تحقق دورة المعرض القادمة (2021) نمواً يصل إلى 10% عن دورة عام 2019 السابقة التى جاءت كاسرة للكثير من الأرقام القياسية السابقة ومحققة للعديد من المفاجآت وخاصة بعد تأجيل تنظيم المعرض عام 2020 بسبب جائحة الكورونا، سواء على مستوى مساحات العرض أو لعدد الشركات المشاركة أو حتى عدد الزوار .. الأمر الذى أكد على المكانة التى حققها المعرض محلياً على المستوى التركى وعالمياً – وخاصة بدول منطقة شرق أوربا وغرب آسيا (Eurasian Countries) – سواء على مستوى المشاركات أو تنوع جنسيات الزوار من باقى دول العالم… حيث إستطاع المعرض تحقيق طفرة واضحة بالنسبة لعدد الشركات المشاركة والتى بلغت 1379 شركة – بزيادة قدرها 13% عن الدورة السابقة له – والذين شاركوا من 38 دولة … وموزعين على 13 قاعة عرض داخلية …. بمجالات الصناعات المغذية للسيارات ، قطع الغيار، معدات الورش ومحطات الخدمة، المنتجات البترولية ، إكسسوارات وكماليات السيارات ، الأنظمة الأليكترونية وإدارتها، والحلول التكنولوجية وبرامج الإدارة المتخصصة والخدمات المصاحبة ، تكنولوجيا السيارات االكهربائية وتطبيقات تشغيلها وكذا الخدمات الإعلامية المتخصصة….وغيرها ، فيما يتوقع أن تزيد نسبة الزيارة المتخصصة عن 45,000 زائر. هذا ويأتى المعرض بتنظيم مشارك بين (هيئة معارض مدينة فرانكفورت – Messe Frankfurt) وهيئة معارض هانوفر (Deutsche Messe ).
تأكيد الإتجاه إلى السيارات الكهربائية، والإهتمام بوسائل الإتصال المستقبلية: فى توجه متواصل من إدارة المعرض لتعزيز تكنولوجيا المستقبل الخاصة بالسيارات الخضراء العاملة ببدائل الوقود التقليدية (Future Mobility) شأن (الكهرباء ، خلايا الوقود المستخرجة من الهيدروجين علاوة على السيارات ثنائية بدائل الطاقة الهايبريد) ، علاوة على وضوح الإهتمام التام بأنظمة الإتصال المستقبلية للسيارات … سواء إتصال السيارات مع أنظمة الإدارة والتوجيه المركزية لدعم المزيد من التعامل مع التطبيقات الأليكترونية الحديثة (وهو ما سيخصص له مجموعة من الندوات والمؤتمرات تحت تسمية E-mobility and Future Technologies)) وكذا التوجه المستقبلى نحو إتصال السيارات بعضها البعض لتخفيض نسب الحوادث المحتملة ودعم الحفاظ على أرواح كافة من يركبون السيارة وليس السائق فقط وذلك بالإضافة للحلول المستقبلية الصديقة للبيئة فى المجال الصناعى وكذلك وسائل النقل غير التقليدية العاملة بالطاقة النظيفة، وستحظى هذه القاعة بعرض نماذج دراسية لطلبة الجامعات التركية سواء على مستوى السيارات إقتصادية الإستهلاك أو العاملة بالطاقة الشمسية.
