أدى العمل الذي أنجزته شركة نورمال موتورز ووكالة ناسا إلى إنشاء قفازات روبوتية لتقوية قبضة مرتدي تلك القفازات، حيث تساعد كل رواد فضاء وموظفي خط التجميع في العمل.
تم تسمية القفازات الروبوتية Ironhand ، بسبب علاقة القفاز باختراع صناعي تابع لوكالة ناسا في عام 2020 وكان نتيجة سنوات من العمل الناجم عن تعاون بين ناسا وجنرال موتورز.
فمنذ 12 شهرًا ، وقعت جنرال موتورز ووكالة ناسا اتفاقية لتطوير نظام الروبوتات ، بهدف فهم أعلى لكيفية عمل الروبوتات والأشخاص جنبًا إلى جنب.
وسرعان ما اكتشف مهندسو جنرال موتورز ووكالة ناسا أنهم قد يعيدون تشكيل مجموعة نقل محرك الإصبع على نظام الروبوتات الذي طوروه مباشرة إلى آلة يمكن ارتداؤها.
و بالنسبة إلى جنرال موتورز ، قد يعني ذلك مساعدة الموظفين الذين يتعبون من أداء واجبات مملة على خط الاجتماعات طوال اليوم ، مما يجعل المصانع أكثر صداقة للبيئة.
وبالنسبة إلى وكالة ناسا ، قد يعني ذلك أن رواد الفضاء لديهم طريقة أفضل عند الانخراط في مركبة فضائية ، حيث تبين أن قفازاتهم مضغوطة للغاية .
ومن جهته رون ديفتلر ، مدير مشروع سابق في مركز جونسون للفضاء في هيوستن ، إن الضغط داخل القفازات يمكن أن يكون حوالي 4 أرطال لكل بوصة مربعة ، وهو ما يكفي أحيانًا لفقد رواد الفضاء أظافرهم.
وطبقاً لوكالة ناسا ، كان موظفو جنرال موتورز قد شاركوا في نماذج أولية للقفازات بحلول عام 2015 ، وكانت شركة صناعة السيارات جنرال موتورز تبحث عن شريك صناعي للمساعدة في المزيد من المعلومات.
هذا و تخطط شركة Bioservo المنتجة القفازات المضغوطة لطرح القفاز الصناعي خلال السنوات القادمة .
