الجميع يحتاج للتكيف في سيارته وله أهمية كبيرة خاصة في فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة ، وعدم وجود تكيف في السيارة ليس أمرًا مزعجًا فقط ، بل قد يكون أيضًا خطيرًا لأن السيارات تسخن بسرعة كبيرة على الطرق السريعة خاصة في شمس الصيف وارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير وهذا يعرضك لخطر الجفاف والإرهاق الحراري وضربة الشمس.
كما تعتبر السيارة الساخنة أكثر خطورة على الأطفال وكبار السن والأشخاص الذين يعانون من مشاكل صحية ، لذا فإن وجود مكيف الهواء يعمل بشكل صحيح هو أمر مزعج جداً.
ولكن يجب أن تعلم جيدا طرق الحفاظ على تكييف السيارة والاسباب التي قد تكون سبب في تعطيلة.
فيمكن ان تتوقف مكيفات الهواء في السيارات عن العمل لعدة أسباب، و هذه هي الأسباب الأكثر شيوعًا لتوقف عمل تكييف الهواء:
عطل في مراوح التبريد
مثلما تحتاج إلى تكييف لدفع الهواء البارد عبر الفتحات الموجودة في منزلك ، يتم استخدام مراوح التبريد في سيارتك لتحريك الهواء البارد داخل السيارة، وإذا كانت مراوحك لا تعمل بشكل صحيح ، فلن يتدفق الهواء من الفتحات.
هناك عدة أسباب وراء توقف مراوح التبريد في سيارتك عن العمل، منها الصمامات المنفوخة أو السروال الكهربائي أو المراوح قد تحطمت بسبب مطبات من الطريق، وهذه كلها إصلاحات بسيطة ، ويجب أن يكون الميكانيكي قادرًا على إصلاح هذه المشكلات بسرعة.
تسريب المبردات
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لتعطل مكيف السيارة هو تسريب مادة التبريد أو الفريون، و يمكن أن تتكون التسريبات في عدة أماكن مختلفة.
ويمكن أن يكون بسبب الخراطيم التي تضررت مما يسمح للمبرد ، أو الفريون بالتسرب.
وسيؤدي ذلك إلى عدم احتواء سيارتك على هواء بارد ، ولكن الخطر الأكبر هو أن البقع التالفة يمكن أن تسمح بتراكم الرطوبة في نظام تكييف الهواء في سيارتك وتختلط بالفريون.
وعندما يختلط الماء مع الفريون ، فإنه ينتج مركبًا حمضيًا يمكن أن يؤدي إلى تآكل نظام تكييف الهواء في سيارتك مما يتسبب في تلف دائم.
كما هو الحال مع أي نوع من أنواع التسرب ، فأنت تريد تشخيص هذا الأمر وإصلاحه بسرعة.
أحد المفاهيم الخاطئة الشائعة مع الفريون هو أن الناس يعتقدون أنه يعمل مثل البنزين ويجب أن يتم ملئه، وهذا ليس صحيحا.
سيتم إعادة تدوير الفريون داخل نظام تكييف الهواء الخاص بك حتى لا تحتاج إلى إعادة تعبئته، و المرة الوحيدة التي ستحتاج فيها إلى التخلص من الفريون هي إذا كان لديك تسرب.
مشاكل الضاغط
يعتمد مكيف الهواء في سيارتك على ضاغط للحفاظ على حركة الهواء، وإذا كان الضاغط معطلاً ، فلن يقوم بتحريك مادة التبريد عبر النظام لتبريد الهواء.
و أحد الأسباب الرئيسية لسوء الضاغط هو عدم استخدامه لفترات طويلة من الزمن.
يمكن أن يعاني الضاغط أيضًا من مشاكل في حالة تعطل قابض الضاغط، وعندما تعلق في وضع التشغيل ، فإن الضاغط سيجعل تكييف الهواء يعمل بشكل مستمر ، وإذا كان عالقًا في وضع إيقاف التشغيل ، فلن يعمل الضاغط.
و ستحتاج إلى ميكانيكي يقوم بفحص الضاغط لمعرفة المشكلة التي تتسبب في عمل مكيف الهواء بشكل غير صحيح.
مشاكل كهربائية
يمكن أن تتسبب عدة أشياء في حدوث مشاكل كهربائية في مكيف الهواء في سيارتك، المفاتيح العطلانه أو الصمامات المنفوخة أو مشكلة في وحدة التحكم ليست سوى عدد قليل من المشكلات الكهربائية التي قد تجدها.
و إذا لاحظت رائحة احتراق ، أو بدأ نظامك بشكل عشوائي وتوقف ، فقد يكون لديك مشكلة كهربائية في يديك.
من السهل إصلاح معظم المشكلات الكهربائية ، ولكن يجب معالجتها بسرعة لأن المشاكل في وحدة التحكم يمكن أن تتسبب في تراكم الحمض داخل النظام.
ويمكن أن يتسبب تراكم الأحماض في تلف سيارتك ويمكن أن يؤدي إلى الاضطرار إلى استبدال وحدة تكييف الهواء بالكامل.
إن البقاء على اطلاع على المشكلات الكهربائية ، حتى المشكلات الصغيرة مثل الصمامات المنفوخة ، سيمنع حدوث ذلك.
