تعتمد سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحجم من كيا على الجيل السابق من نيرو ، حيث توفر طاقة كهربائية مصممة للاستخدام في سيارات الأجرة .
سيارة كيا نيرو بلس 2023 – هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم مصممة للاستخدام في سيارات الأجرة ومشاركة الرحلات – سيتم طرحها في سوق السيارات الاسترالي في الأسابيع المقبلة.
يتميز طراز Niro Plus بهيكل أطول ومواصفات مكافئة – ومحركات هجينة أو كهربائية بالكامل ، ومع ذلك ، كما هو الحال مع طراز الجيل الثاني الذي تم إطلاقه في يوليو ، لن تقدم كيا أستراليا نسخة هجينة من Niro Plus.
وعن السعر ، للمقارنة مع الجيل السابق من Niro ، سيكون بدءًا من 41،710 دولارًا أمريكيًا قبل تكاليف الطريق على الطريق لـ S Hybrid و 64،450 دولارًا أمريكيًا على الطرق للمركبة الكهربائية.
ويقارن هذا بمبلغ 44380 دولارًا و 65300 دولارًا على التوالي للجيل الجديد من نيرو ، الذي يحتوي على مجموعة من الميزات الأكثر تقدمًا – بما في ذلك المكونات المأخوذة من أحدث موديلات كيا ، مثل EV6 و Sportage .
ميزات كيا نيرو بلس 2023 ، محرك الهجين S ، و جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، و نظام معلومات ترفيهي مقاس 8 بوصه ، و اتنظام Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto ، و راديو رقمي DAB + ، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، وأخرى .
يتم تشغيل Niro Plus Hybrid بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ، ينتج 77 كيلوواط و 147 نيوتن متر ، متوافق مع محرك كهربائي متزامن مغناطيسي دائم ، بإجمالي خرج نظام 104kW / 265Nm.
المحرك مدعوم بـ ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مكون من ست سرعات ، يرسل الطاقة إلى العجلات الأمامية.
يتم إدارة تخزين الطاقة في السيارة الهجينة بواسطة بطارية ليثيوم أيون بوليمر بقوة 240 فولت مثبتة أسفل المقعد الخلفي. تبلغ سعة البطارية 6.5 أمبير و 1.56 كيلو واط في الساعة.
يتميز Niro Plus EV بمحرك كهربائي أكثر قوة 150 كيلو واط / 395 نيوتن متر ، مع بطارية ليثيوم أيون أكبر بقدرة 64 كيلو وات في الساعة.
السيارة توفر نطاق قيادة يصل إلى 427 كيلومترًا وفقًا لمعايير WLTP ، مع دعم الشحن السريع 100 كيلو واط ، مما يسمح بزيادة الشحن بنسبة 10 إلى 80 في المائة في حوالي 47 دقيقة .
