قد تواجه جاجوار و لاند روفر مأزقا قريبا مع تراجع هوامش الأرباح وارتفاع الإنفاق الرأسمالى.
فمع تزايد استثمارات الشركة التى تنتج السيارات الفاخرة تقل معها السيولة المتوفرة لديها وتزيد احتمالات لجوئها إلى الاقتراض، وقد أدى انخفاض ربحيتها إلى أول تراجع فى أرباح الشركة الأم تاتا موتورز فى خمسة أرباع.
وأدت زيادة الاعتماد على الطرز منخفضة الربحية مثل لاند روفر أيفوك و فريلاندر و تقلبات أسعار الصرف إلى انخفاض هوامش الربح لدى جاجوار لاند روفر كما سجلت الشركة تدفقات نقدية سالبة بعد أشهر قليلة من دفعها توزيعات نقدية للشركة الأم.
وجاء صافى أرباح تاتا موتورز فى الربع الثالث من السنة المالية التى تنتهى فى 31 مارس أقل كثيرا من توقعات السوق عند 16.28 مليار روبية (303 ملايين دولار) بانخفاض نسبته 52% على أساس سنوى وهو أول انخفاض منذ الأشهر الثلاثة حتى سبتمبر أيلول 2011.
وكان متوسط توقعات المحللين للأرباح 28.9 مليار روبية وفقا لبيانات تومسون رويترز ستارماين.
